Katılımcılar

Firmamızın Temelleri Atıldı 1949 yılında İhsan Uncu nun girişimleri ile firmamız kurulmuştur. İlk yıllarda araç yedek parçaları ve fren sistemlerinin geliştirilmesi çalışmaları yurt genelinde gerçekleştirilmiştir. Araçların Hidrolik Frenleri, Havalı Sisteme Dönüştürüldü. 1962 yılına kadar hidrolik frenli araçlara, tamamı kendi üretimimiz olan havalı fren sistemine dönüştürülmüştür. Araç motorları aracın arka kısmına akuple edilerek, arkadan motorlu hale getirilmiştir. Sonraki yıllarda Türkiye de ilk defa üçüncü dingil ilavesi ve oto forya imalatı yapılmıştır. Firmamızın Temelleri Atıldı 1949 yılında İhsan Uncu nun girişimleri ile firmamız kurulmuştur. İlk yıllarda araç yedek parçaları ve fren sistemlerinin geliştirilmesi çalışmaları yurt genelinde gerçekleştirilmiştir. Araçların Hidrolik Frenleri, Havalı Sisteme Dönüştürüldü. 1962 yılına kadar hidrolik frenli araçlara, tamamı kendi üretimimiz olan havalı fren sistemine dönüştürülmüştür. Araç motorları aracın arka kısmına akuple edilerek, arkadan motorlu hale getirilmiştir. Sonraki yıllarda Türkiye de ilk defa üçüncü dingil ilavesi ve oto forya imalatı yapılmıştır. Kasutura İmalatına Başlandı. 1979 yılında MKEK (Makine Kimya Endüstrisi Kurumu) ve Jandarmaya ait 35.000 adet kasatura imalatını özel sektörde yaptırmak için açılan ihale alınmıştır. Yapılan altı aylık bir AR-GE çalışması ile kasatura seri imalatına başlanmıştır. Devamında yıllık 40 50 bin adet G-3 kasatura ve kını imal edilerek ordunun ihtiyacı karşılanmıştır. Toplamda 1.100.000 adet üzeri üretim gerçekleştirilmiştir. İlk Tubitak Projesi Gerçekleştirildi. Friezeli iplikler için tasarlanan yeni tam otomatik bobin sarıcı projesi Tubitak desteği ile tamamlandı. Firmamızın Temelleri Atıldı 1949 yılında İhsan Uncu nun girişimleri ile firmamız kurulmuştur. İlk yıllarda araç yedek parçaları ve fren sistemlerinin geliştirilmesi çalışmaları yurt genelinde gerçekleştirilmiştir. Araçların Hidrolik Frenleri, Havalı Sisteme Dönüştürüldü. 1962 yılına kadar hidrolik frenli araçlara, tamamı kendi üretimimiz olan havalı fren sistemine dönüştürülmüştür. Araç motorları aracın arka kısmına akuple edilerek, arkadan motorlu hale getirilmiştir. Sonraki yıllarda Türkiye de ilk defa üçüncü dingil ilavesi ve oto forya imalatı yapılmıştır. Kasutura İmalatına Başlandı. 1979 yılında MKEK (Makine Kimya Endüstrisi Kurumu) ve Jandarmaya ait 35.000 adet kasatura imalatını özel sektörde yaptırmak için açılan ihale alınmıştır. Yapılan altı aylık bir AR-GE çalışması ile kasatura seri imalatına başlanmıştır. Devamında yıllık 40 50 bin adet G-3 kasatura ve kını imal edilerek ordunun ihtiyacı karşılanmıştır. Toplamda 1.100.000 adet üzeri üretim gerçekleştirilmiştir. Tam Otomatik Bobin Sarıcı Tasarımı Gerçekleştirildi. İplik Fikse Frieze makineleri için tam otomatik bobin sarıcı tasarımı ve imalatı gerçekleştirildi. Yapılan makine Çin , Brezilya , İran , Suriye ,Özbekistan ve Türkiye pazarlarına satıldı. İ